智通财经获悉，微软(MSFT.US)瞻望第二财季将计提约8亿好意思元与通用汽车(GM.US)自动驾驶业务Cruise联系的减值用度，8亿好意思元的用度将对每股产生约9好意思分的负面影响，微软于2021年1月告示对Cruise进行少数股权投资。此前通用汽车公司暗示将关闭其自动驾驶出租车神态。通用汽车本周暗示，将不再为这项业务提供资金，意义是诞生这项技艺和组建车队的成本太高。

微软于2021年1月告示对Cruise进行少数股权投资，这是对这家自动驾驶汽车初创公司的20亿好意思元投资的一部分，该公司的多数股权由通用汽车抓有。此举使这家总部位于华盛顿雷德蒙德的软件制造商在新兴的联网汽车职业商场中占有一隅之地，而竞争敌手Alphabet (GOOGL.US)旗下谷歌则通过其Waymo部门径直斗争了这个畛域。

通用汽车周二暗示，将不再为旗下自动驾驶部门Cruise的自动驾驶出租车(robotaxi)诞生提供资金，而是将该部门并入其更庸俗的技艺团队。通用汽车暗示，作念出这一决定的原因包括竞争日益浓烈的自动驾驶出租车商场、成分内派优先级以及发展业务所需的开阔时刻和资源。该公司补充称，霸术“再行出动其自动驾驶政策”，将重心放在先进的驾驶员扶助系统和用于个东说念主车辆的自动驾驶系统上。

通用汽车在一份声明中暗示，该公司现在抓有Cruise约90%的股份，并与其他鼓舞终了公约将其抓有比例提升到97%以上。通用汽车首席财务官Paul Jacobson周二暗示，瞻望将在2025年头完成对外部鼓舞剩余Cruise股份的收购。

算作好意思国自动驾驶出租车商场的早期参加者，Cruise却步调踉跄，并于2023年10月暂停了其自动驾驶出租车业务。这一决定是在Cruise旗下自动驾驶出租车在旧金山发生统共惹事逃遁闻件、与监管机构发生突破以及在加州运营自动驾驶出租车职业的许可证被暂停后作念出的。

本年7月，通用汽车告示将无尽期推迟自动驾驶货车Cruise Origin的分娩，尽管Cruise正试图再行启动运营。自其时起，Cruise运行专注于使用下一代雪佛兰Bolt来诞生其自动驾驶汽车。

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